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11月22日下午，廈門大學王亞南經濟學院龍小寧教授蒞臨新葡的京集團350vip8888經濟與管理學院，以《規制改革中的限制性定價與成本轉嫁：基于<民用機場收費改革實施方案>為準自然實驗的實證研究》為題主講273期華南經濟論壇。限制性定價是產業組織理論的重要議題，是指壟斷或者寡頭市場的在位企業通過制定較低的價格阻止潛在競爭者進入的行為。龍小寧教授以中國航空業的規制改革為背景，來研究限制性定價理論在解釋航空公司機票價格中的適用性。在理論上，文章認為企業的部分固定成本轉化為可變成本，更多地提高了準入規制更嚴格市場的價格水平；原因是準入規制寬松市場中的企業更擔心價格上升可能帶來的潛在競爭者進入，從而減少了價格的上升。在實證上，文章以2008年3月1日《民用機場收費改革實施方案》作為準自然實驗，使用航班級數據分析了改革方案的實施對不同準入規制嚴格程度航線中機票價格的影響。研究發現，機場收費改革顯著提高了航班總量控制機場航線相對于非航班總量控制機場航線的價格水平，支持限制性定價的觀點；同時發現，相比準入規制寬松格的市場，準入規制嚴格市場的價格更容易將邊際成本的變化轉嫁給消費者。

董志強副院長主持了本次華南經濟論壇，多位老師及研究生與龍小寧教授展開了熱烈的討論。